Osaühing Rail Baltic Estonia on volitanud Skepast&Puhkim OÜ koostama Rail Baltica Rapla kohaliku peatuse detailplaneeringut. 28. jaanuaril 2022 esitati algatamisettepanek. Veebruaris tehti algatamiseelset koostööd puudutatud isikute ja asutustega. Ilmnes vajadus käsitleda maaküsimusi ning leida juurdepääsuteele kõiki puudutatud maaomanikke rahuldav asukoht. Keskkonnaamet nõustus 17.02.2022 KSH eelhinnangu järeldustega ja leidis, et KSH algatamine ei ole teadaoleva informatsiooni põhjal vajalik. Rapla Vallavolikogu 31. märtsi 2022 otsusega nr 18 detailplaneering algatati ning keskkonnamõju strateegiline hindamine jäeti algatamata. Otsusega saab tutvuda valla kodulehel, Ametlikes Teadaannetes, dokumendiregistri vahendusel ja vallavalitsuses. 

10. mail kell 18 korraldas osaühing Rail Baltic Estonia Rail Baltica teemaõhtu Rapla Kultuurikeskuse kinosaalis.

23.08.2022 esitati detailplaneeringu eskiis (Skepast&Puhkim OÜ kiri). Rapla Vallavalitsus palus kaaluda alternatiivsete juurdepääsude võimalusi (Rapla Vallavalitsuse 22.09.2022 kiri nr 6-2/39-19). 08.11.2022 lähetas Rail Baltic Estonia vastuskirja, millest ilmneb, et detailplaneeringu eskiisiga väljavalitud variantidest paremat välja pakkuda pole.

Juurdepääsutee alternatiivid, mida kaaluti:

 

DETAILPLANEERING 22. veebruari 2024 seisuga (Skepast&Puhkim OÜ töö):

► planeeringu digikaust (8 MB .asice)

► Kontaktvöönd (5 MB .pdf)

► Tugiplaan (2 MB .pdf)

► Põhijoonis (3 MB .pdf)

► Tehnovõrkude koondplaan (3 MB .pdf)

► Seletuskiri (2 MB .pdf)

► Koostöö ja kooskõlastuste ülevaade (19.09.2023 seisuga)

 

Detailplaneeringu lisad:

► kõik lisad ühe failina (NB! mahukas fail - 28 MB .pdf)

► Keskkonnamõju eelhinnang (3,6 MB .asice)

► Liiklusuuring, ehitus- ja hüdrogeoloogiline uuring, keskkonnamüra hinnang, tehnilised tingimused (15 MB .pdf)

    

 

Detailplaneering koostati koostöös puudutatud kogukonnaga ja asjaomaste asutuste osavõtul. Rapla Vallavolikogu 31. augusti 2023 otsusega nr 52 võeti detailplaneering vastu. Avalik väljapanek toimus Rapla valla veebilehel ja Rapla riigimaja fuajees (Tallinna mnt 14, Rapla linn) 21. septembrist kuni 5. oktoobrini 2023. Avalikustamise jooksul esitatud ettepanekute ülevaade on allpool.

► Avaliku väljapaneku teade 5. septembril 2023

► Avaliku väljapaneku jooksul esitatud arvamuste ja ettepanekute kokkuvõte

Kuivõrd kõiki esitatud ettepanekuid ei arvestatud, korraldati avaliku väljapaneku tulemuste avalik arutelu 26. märtsil 2024 algusega kell 15.00 Rapla riigimaja (Rapla linn, Tallinna mnt 14) III korruse nõupidamisruumis nr 321.

► Avaliku arutelu teade

► Avaliku arutelu memo

Avaliku arutelu tulemuste alusel tehti detailplaneeringus vajadusel vajalikud muudatused. Seejärel esitati detailplaneering Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumile heakskiitmiseks. Kuivõrd detailplaneering on üldplaneeringut järgiv ja kõigi esitatud ettepanekutega viisil või teisel arvestati, tagastas Regionaal- ja Põllumajandusministeerium planeeringu kehtestamise üle otsustamiseks. Kehtestamine on vallavolikogu pädevuses.

Rapla Vallavolikogu majandus- ja keskkonnakomisjoni 23. oktoobril 2024 toimunud koosolekul juhiti tähelepanu asjaolule, et võimalik on olukord, kus põhitrass ehitatakse välja, kuid Rapla peatus jääb ehitamata. Komisjon asus seisukohale, et Sõerumäe-Alu tee ja olemasolevate Rapla-Märjamaa tee äärsete kergteede ühendamata jätmine u 200 m pikkuses lõigus põhjustab liiklusohtliku olukorra. Puudub terviklikult toimiv planeeringulahendus. Komisjoni hinnangul tuleb detailplaneeringuga puuduv teelõik kavandada ning Rail Baltic Estonial näha ette selle lõigu väljaehitamine. Vallavalitsus asus osalistega kergtee ehitamise küsimustes läbi rääkima.

► Rapla Vallavolikogu majandus- ja keskkonnakomisjoni 23. oktoobri 2023 koosoleku protokoll 

Rapla Vallavolikogu 28. novembri 2024 otsusega nr 64 detailplaneering kehtestati. 22. oktoobril 2024 sõlmiti planeeringu elluviimiseks haldusleping Rail Baltic Estonia OÜ-ga.

► Kehtestamise teade (2. detsember 2024)

► Kehtestamise teade (e-kiri koostöötegijatele ja kaasatud isikutele 2. detsember 2024)

 

Planeeringualast põhja poole kavandatakse infrastruktuuri hoolduspunkti, mis koosneb u 7 ha suurusest kõvakattega ladustamisplatsist, töö- ja olmeruumidest, laost ja rajatistest. Infrastruktuuri hoolduspunktile on Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet andnud projekteerimistingimustega 2021. aastal ehitusõiguse. Rapla Vallavalitsus tegi ettepaneku arvestatava ruumilise ulatusega hoolduspunkti kavandamine lahendada koos peatuse detailplaneeringuga, kuid see mõte ei leidnud toetust (vt kirjavahetus dokumendiregistris).

► Rapla hoolduspunkti üldplaan (Skepast&Puhkim OÜ töö nr 2020_0078)

► Hoolduspunkti üldvaade (arvatavasti sama töö osa)

 

 

► Dokumendiregister